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2021年第三届综合交通创新创业大赛公告

为深入贯彻落实《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》，推进新基建融合基础设施建设，推动综合交通产业数字化升级和绿色低碳发展，浙江省交通运输厅、西安市科学技术局、中交第一公路勘察设计研究院有限公司等单位联合举办2021第三届综合交通创新创业大赛。大赛旨在广泛聚集综合交通领域双创资源，搭建人才、技术、市场、资本互动平台，加快新技术、新产品、新模式、新业态孵化培育，为构建安全、便捷、高效、绿色、低碳、经济的现代化综合交通体系添加新动能。

大赛主题

数字交通 · 智引未来

大赛组织

指导单位

浙江省交通运输厅

浙江省发展和改革委员会

浙江省经济和信息化厅

西安市科学技术局

中国公路学会

主办单位

杭州市萧山区人民政府

西安高新区硬科技创新局

中交第一公路勘察设计研究院有限公司
中交投资基金管理有限公司
承办单位
中交高新科技产业发展有限公司
中交（浙江）智慧交通产业发展有限公司
中交科技北美（纽约）离岸创新中心
杭州中交文化发展有限公司
协办单位
中交智慧交通与智慧城市产业联盟
未来交通研究院
中国智慧交通谷

项目征集方向

· 智慧出行+交通
与出行服务相关的5G信息服务、自动驾驶、车路协同、主动安全、高精度导航定位、自动泊车及海陆空联程联运、电子客票、无感支付、无感安检、智能引导等项目。
· 智慧管控+交通
与交通管控相关的图像采集、事件检测识别、大数据分析处理等项目及智能监控、智能调度、城市大脑等智慧支撑平台项目。
· 智能建造+交通
与交通工程建造相关的智能勘测设计、数字化施工、智慧工地、智慧化养护、全生命周期资产管理等系统设备及装配式建筑、数字工厂、建造工业机器人等项目。
· 应急安全+交通
与公路、铁路、水运、航空、航天等交通场景下应急安全相关的安全隐患主动感知预测、实时精准排查、快速识别预警及安全事故自主紧急处置、自我修复、应急救援等项目。
· 新材料/新能源+交通

与交通工程建设、交通基础设施运营、交通工具装备、交通运输相关的先进基础材料、新型特种材料、节能环保材料、功能性材料、碳中和技术与材料、可再生能源、清洁能源、环保新能源等项目。

项目组别
·创新组
具有一定新颖性和创新性，具有较好的市场前景，急需实施技术成果转移转化的项目和需要发掘新的用户需求，拓展市场推广应用价值，将现有技术进行集成创新，从而形成新产品或新服务的项目。
·创业组
已拥有技术成果，需要通过创业辅导实施市场推广或拟通过引入投资形成新法人或独立运营实体的项目，要求项目具备一定的产品成熟度。

大赛奖励

奖金奖励
大赛共设置一等奖2项、二等奖2项、三等奖2项、优秀奖4项，一等奖奖金人民币30000元、二等奖奖金人民币20000元、三等奖奖金人民币10000元、优秀奖奖金人民币5000元。
产业基金投资
获奖项目纳入西安交科创投产业投资基金、中交蓝色产业基金、中交北斗天璇基金等中交交通科技产业投资基金项目库，优先投资。同时引入政府性引导基金、社会资本共同参与投资。
纳入地方政府和中交集团市场合作体系
为获奖项目优先匹配浙江省、西安市、中交集团交通科技示范应用工程配套，纳入物资供应商名录，为优秀项目的技术、产品与服务等成果提供市场推广绿色通道。

入驻中交园区培育扶持

获奖项目优先入驻西安中交科技城省级孵化器或杭州智慧交通科技园，享受房租、研发、设备投入补贴。
税收减免、人才团队引进政策
符合条件的落户项目，享受西安中交科技城、杭州智慧交通科技园税收、人才引进等产业优惠政策
海外孵化与投资资源
对符合条件的获奖项目优先入驻中交科技北美（纽约）离岸创新中心与中美跨境加速器，对接海外125家顶尖企业加速器、250家创投机构及65家全球知名高校智库，提供全球范围内的技术升级转化、国际资本对接、国际人才引智、跨境市场推广等服务。
投融资服务
为参赛项目提供供应链金融服务、低息贷款、知识产权质押融资、创新券补助等金融服务。

项目征集（9月-11月）

线上线下多元化渠道广泛征集，所有参赛企业和团队需按要求完整、准确、真实地填报参赛项目基本信息表，同时附上项目相关介绍PPT或讲解短视频通过大赛指定邮箱报名。
项目初选（11月）
收集的项目BP经过组委会及专家组按照标准进行质量审核，筛选出40个优质项目进行线上函审，共推荐20个项目进入复赛。
项目复赛（11月下旬）
邀请行业专家和交通领域资深投资人作为评委，对入选的20个项目进行评审，根据项目现场演讲、答辩情况，选出10个优质项目进入总决赛，同步线上进行直播。
大赛总决赛暨颁奖仪式（12月）

入围总决赛的10个项目将在2021第四届浙江国际智慧交通产业博览会进行现场路演评审，评出一等奖2项，二等奖2项，三等奖2项，优秀奖4项，并进行大赛颁奖仪式。

大赛报名

（一）大赛参赛方式

所有参赛企业和团队应同时提供如下两项材料：

1.完整、准确、真实地填报参赛项目基本信息表（附件）:

2.项目简介（word、PDF、PPT、短视频等形式不限）。

通过大赛指定邮箱提供材料完成参赛报名（邮件名称：项目名称+项目组别+所在机构名称）。

参赛报名电子邮箱

ccccstp@ccccstp.com

邮件名称须注明

项目名称+项目组别+所在机构名称

地铁公司命题征集创新方案中国城市轨道交通创新创业大赛南京站启动

城市轨道交通减振降噪综合技术、基于大数据和云计算的信号设备预测修技术、行车指挥的智能运控技术……如果你是轨道交通行业的专家，有这些技术创新项目，这场大赛不容错过！4月19日下午，中国城市轨道交通创新创业大赛2019年赛季华东赛区南京站启动。南京地铁集团作为大赛共同主办方之一，发布10个大赛命题，邀请全国的业界大咖共同参与，一起破解地铁建设和运营中的痛点难点问题。

会议现场。

启动仪式上，南京地铁集团副总经理蔡玉萍介绍，南京的地铁建设和运营目前走在全国前列，现已开通运营10条线路，线网里程达到378公里，实现了对市域范围内所有行政区的全覆盖，日均客流量接近350万/乘次，单日最高客流量接近415万/乘次，公共交通分担率达到55%。此外，还有13条新线处于在建和即将开工阶段。蔡玉萍说，在全力推进建设、服务运营的同时，南京地铁先后开展了多方面的科技创新与研究运用。此次大赛中，南京地铁从建设和运营角度梳理现实发展中存在的技术难点和痛点，形成10项需求命题，面向全国范围轨道交通及相关行业的高校、企业征集优质创新方案，从而进一步提升南京地铁的信息化、智能化水平，推动行业提质增效。

大赛启动。

记者注意到，在南京地铁发布的大赛10项命题中，有多个命题与乘客关系紧密，如“自动扶梯故障预测与健康管理系统”命题、“站台智能防夹识别技术”命题。

谈及设定“自动扶梯故障预测与健康管理系统”这一命题的初衷，南京地铁建设公司车站设备处工程师赵军告诉记者，目前，南京地铁投入使用的自动扶梯有1069台，随着新线路的开通运营，自动扶梯的数量还会不断增加。“如今，物联网和大数据技术发展较为成熟，我们就想运用这些新技术做到提前预防，减少自动扶梯故障发生率。同时，基于新技术，让自动扶梯的保养由“定期保养”变为“有需要再保养”，来降低保养的各项成本。”赵军说。

南京地铁抛出的大赛命题。

地铁车门夹人夹物的情况时有发生，这对于南京地铁运营来说，仍是一个不大不小的痛点。据南京地铁集团运营公司总工程师赵振江介绍，目前，南京地铁的地下站台主要通过地铁司机观察灯带的连续性和完整性或者与站内工作人员的沟通，来判断车门是否出现异常，而高架站台则主要运用红外技术来判断。在赵振江看来，这些保障乘客安全的办法仍存在瑕疵。他希望能够运用智能化的技术手段，把车门夹人夹物的风险降到最低。

南京地铁抛出的大赛命题。

大赛发起单位北京城建设计发展集团副总经理万学红说，南京地铁的10项命题反映了地铁建设运营中的现实需求，很有针对性。希望通过大赛，用优秀的解决方案助推轨道交通行业的发展。

作为城市轨道交通行业首个全国范围的面向创新的赛事活动，本次大赛是继2017年首届之后举办的第二届，以“绿色建造，智慧运维”为主题，以城市轨道为载体，聚焦城市轨道交通投资、建设、运营全生命周期过程中的关键技术，面向全国范围相关行业的高校、企业征集优质创新项目。大赛设华东、西部、北方和华南四大赛区，分初赛、复赛、决赛三个阶段，赛程长达6个月，计划于10月中旬在北京进行决赛并举办颁奖典礼。大赛由中国土木工程学会为指导单位，由北京城建设计发展集团发起，联合北京交通大学、清华大学、同济大学、西南交通大学这4所高校，并邀请北京、上海、广州、深圳、成都、南京等城市的地铁业主单位共同主办。

会上，苏州地铁集团、宁波地铁集团的代表以及同济大学教授黄世泽、南京理工大学教授徐永能等就各项命题进行了探讨。

第二届全国交通运输行业微视频大赛结果揭晓

日前，由交通运输部主办的“中国交通·辉煌40年——交通联合杯”全国交通运输行业微视频大赛获奖结果揭晓。据悉，本次大赛共评选出一等奖3部、二等奖6部、三等奖30部、优秀奖110部、创作单项奖30部。在700余部参赛作品中，省厅报送的7部作品获奖。其中，一等奖1部、二等奖1部、优秀奖5部、单项奖1部。由宣传中心报送的《一路阳光》《夫妻桩——你是我的眼》分获一等奖、二等奖。同时，省厅荣获优秀组织奖。

本届大赛以交通运输行业的视角系统回顾了改革开放的历程，集中反映了改革开放40年来特别是党的十八大以来我国在交通运输领域取得的辉煌成就，以弘扬主旋律、传递正能量为主要目的，运用生动形象的微电影、微视频表现形式，展现改革开放为交通运输行业带来的巨大发展和深远影响，激发广大干部职工以更饱满的热情投入到建设交通强国这一伟大事业中去。

2017中国（小谷围）‘互联网+交通运输’创新创业大赛

为深入贯彻落实国家创新驱动发展战略、大众创业万众创新等重大工作部署，以及杨传堂书记、李小鹏部长对广东省继续深入全面推进“互联网+交通运输”发展，夯实创新创业平台，加快新旧动能转换，创新驱动转型升级，进一步提升交通运输服务保障水平的具体指示精神，经交通运输部批复同意，广东省交通运输厅按照“政府指导、行业主办、企业承办、社会支持、公益服务、创新完善”的原则，继续联合相关单位组织开展2017年中国（小谷围）“互联网+交通运输”创新创业大赛活动，活动总体方案如下：

一、目的与意义

大赛以实施创新驱动发展战略为主要抓手，以全球化和国际化视野，聚集整合互联网与交通运输创新创业资源，发展壮大各方合力的交通运输行业创新升级朋友圈，构建天地合一的“互联网+交通运输”垂直产业链，为交通运输提质增效升级提供强力引擎。

大赛以推进交通运输供给侧结构性改革为主线，建设完善“政产学研用”五位一体的创新合作系统，夯实全国交通运输领域创新创业示范推广平台，使之成为交通运输行业发展的助推器，有效推动传统交通运输企业发展理念和服务模式的提升，加快行业新能源新技术应用的升级，发展新业态，培育新动能，建设面向未来的智慧交通。

二、主题与时间

大赛主题：创新驱动，智慧互联，增效升级；

时间：从2017年7月到2017年12月。

三、领域与范围

大赛按照“泛互联、引领性、国际化、产业化、常态化”的整体思路，立足广东、辐射全国、放眼全球，围绕交通运输全领域，进一步汇聚人才智慧，充分吸引国际知名企业和优秀大学团队参加，实现向泛互联的智慧交通领域深化拓展。

四、三大赛事活动安排

（一）类别和条件

大赛共分为“互联网+交通运输”行业增效升级创新大赛（简称“创新大赛”）、“互联网+交通运输”行业融合创业大赛（简称“创业大赛”）和中国大学交通运输创客大赛（简称“创客大赛”）三项专业赛事，分别组织比赛。

1.创新大赛：是指由现有交通运输（含智能交通）相关管理部门、企业、团队或个人，利用互联网等新技术，或联合互联网等新技术企业（团队），实现行业（企业）增效升级的比赛，包括服务模式创新、企业运营转型、行业治理能力提升和技术应用升级等。由交通运输部科学研究院牵头组织实施。

在创新大赛主赛事下另设两个主题赛：

一是“2017中国（小谷围）‘互联网+交通运输’创新创业大赛之未来交通创意赛”（简称“未来交通主题赛”）。由交科院科技集团有限公司组织承办。

二是“2017中国（小谷围）‘互联网+交通运输’创新创业大赛之交通电子支付赛”（简称“交通电子支付主题赛”）。由中国交通通信信息中心、广东岭南通股份有限公司等组织承办。

2.创业大赛：是指由互联网等新技术企业、团队或个人，基于自身对交通运输行业的认识和理解，或联合现有交通运输企业，提出交通运输相关创业项目（计划）的比赛，包括优化运输组织，变革服务模式，创新行业治理，提升服务水平等。由中国交通报社牵头组织实施。

在创业大赛主赛事下另设两个主题赛：

一是“2017中国（小谷围）‘互联网+交通运输’创新创业大赛之智慧公路赛”（简称“智慧公路主题赛”）。由交通运输部路网监测与应急处置中心、广东省交通集团有限公司组织承办。

二是“2017中国（小谷围）‘互联网+交通运输’创新创业大赛之综合运输服务大数据赛”（简称“综合运输服务大数据主题赛”）。由中国交通通信信息中心、交通运输部公路科学研究院ITS中心、广东联合电服数据股份有限公司组织承办。

3.创客大赛：是指以培育未来既懂交通运输又懂互联网的复合型人才为方向，由全国开设交通运输及智能交通等相关专业的全日制高等院校的在校学生自愿组队，提出交通运输领域创意项目的比赛。由广东省道路运输管理局、华南理工大学牵头组织实施。

（二）比赛整体安排

大赛分报名、初选、复赛、总决赛四个阶段，采用线下线上相结合的方式，以线下专家评审为主，确保公平、公正、公开。

2017年7月，召开全国启动会，组织开展报名，报名截止至9月底。
10月下旬至11月上中旬，组织开展复赛。
12月11日，在广州同时举行三大赛事总决赛；12月12日上午，组织总决赛颁奖大会及创新创业相关活动。

具体活动方案、奖项设置、奖励标准和评奖规则另行发布。

（三）支持措施

大赛组委会联合相关单位，以综合交通出行大数据开放云平台（出行云）、中国互联网交通运输产业创新联盟等为载体，完善交通运输大数据资源池、智能交通技术及应用产品资源池、大赛知识产权专利池、创业导师资源池、项目投资孵化资源池和行业政策资源池等六大资源池，建立“互联网+交通运输”创新创业示范推广平台，为参赛企业和团队创造良好比赛环境，提供全方位的支持。

大赛组委会联合相关单位，建立交通运输大数据资源地，只能交通技术及应用产品资源地，大赛命题资源池，创业到时资源池，创新创业项目投资孵化资源池和行业政策资源池等六大资源池，为参赛企业和团队创造良好比赛环境，提供全方位的支持

交通运输大数据资源池(首批)数据资源开放目录

http://www.transportmaker.cn/wp-content/uploads/2016/10/1-16102G41K9.doc 下载

大数据资源池demo数据获取地址

http://www.union01.com

兰州轨道交通吉祥物形象设计大赛方案

兰州轨道交通承载了兰州市民每天的出行，同时也承载兰州城市发展的梦想，为了拉近轨道交通与兰州人民的距离，提升兰州轨道交通的品牌形象和人文价值，充分展现“唯此可乐，地道兰州”的城市形象，打造“安全、绿色、人文、智能”的兰州轨道交通，兰州市轨道交通有限公司特举办这次兰州轨道交通吉祥物形象设计大赛，面向全国的设计专业院校、机构、公司和个人设计师征集设计作品，汇聚更多的优质设计创意资源，共同助力建设一个宜居、活力的兰州。

一、设计大赛主题

创新轨道交通，引领兰州未来

二、设计大赛组织机构

主办单位：兰州市轨道交通有限公司

三、设计大赛内容及要求

本次设计大赛内容主要是兰州轨道交通吉祥物视觉形象及应用设计，具体要求如下：

1、兰州轨道交通吉祥物应为卡通形象，可以选择动物、植物、人物或其他自创形象。吉祥物形象设计具有拟人化特征，适用于平面、立体和电子媒体的制作与传播，并能在不同尺寸实物载体上清晰显示。吉祥物形象设计要易于制作、携带和保存，方便制作成气模、人偶、礼品和纪念品，便于在各种使用环境下应用。

2、吉祥物形象需配有中英文名称和性格特征，名称应该简洁易记、朗朗上口，且能体现网络化时代特征。

3、设计理念应立足于“创新轨道交通，引领兰州未来”的主题，充分展现兰州的城市形象和兰州轨道交通的品牌价值，反映兰州的地域文化。

4、吉祥物形象应具有亲和友好的特征，容易为广大市民所喜欢和接受，易于识别和记忆。造型方面要美观大方，比例和尺度协调，轮廓线条清晰，具有较强的视觉冲击力。

5、吉祥物形象设计必须为原创，不得抄袭模仿，也不能与其他城市吉祥物形象雷同。

四、大赛奖项设置

最佳方案奖1名：奖金2万元人民币 / 奖杯 / 证书

优秀设计奖2名：奖金6千元人民币 / 奖杯 / 证书

设计入围奖7名：奖金2千元人民币 / 证书

设计纪念奖10名：兰州轨道交通纪念品一份

本次大赛所征集的方案中若没有符合最佳方案奖作品设计要求的，此奖项将列为空缺。

奖金个税说明：获奖选手奖金个税由兰州市轨道交通有限公司统一代扣。

奖金以作品为单位授予，奖金由相关创作者自行分配;创作者有多名者，需指明第一作者或者作者代表，征集方将其作为联系对象。

五、大赛评审标准

创新性30%

设计应为原创作品，具备新颖的构思和概念，结合轨道交通的使用环境进行合理创新。

审美性30%

设计要符合美学形式法则，具备持久的美感和观赏性，并且符合新时代大众审美需求。

实用性15%

设计应具备实用的特点和良好的用户体验，便于应用实施，符合吉祥物的属性和特征。

可行性15%

设计要简洁、便于生产加工和制作，有较强的可行性。

纪念性10%

吉祥物设计要有爱不释手的感觉，符合兰州文化地域特征，具备一定的纪念意义。

六、大赛评委

邀请5名甘肃省内标识应用设计领域知名专家教授担任评委。

七、大赛公证

本次征集将聘请兰州市公证处对征集工作中的主要程序进行公证。

八、参赛作品规范及注意事项

1、所有参赛作品需按照兰州市轨道交通有限公司官方网站征稿启事附件提供的模板进行设计制作(见附件A、B、C)。上传邮箱地址：tg@lzgdjt.com。

2、参赛作品初审阶段只要上传A4幅面(分辨率300dpi，JPEG格式)的电子版面即可，每个作品版面不超过3张。

3、所有初审参赛作品，上传的电子版面应包括：

(1)文字部分包括：作品名称、设计说明(概念来源、创作思路，及作品对创新性、实用性、审美性、可行性、纪念性的体现，不超过200字)，注意版面上所有文字的字号、字体请参考官方网站提供的版面文件中的字号、字体。

(2)图片部分包括：设计主效果(含三视图)图片、设计细节图片、表情动作图片、使用方式或使用情景图片的展示。

注意：所有上传的电子版面不能出现任何会透露作者姓名、单位、地址、联系方式等信息的文字、纹样或图形，参赛作者与大赛主办方联系的唯一途径就是邮箱地址，以保证大赛评审的公正性。任何违反上述规定的参赛作品将视为无效参赛作品不予参评。

4、参赛电子作品上传截止时间为2017年5月25日24:00时，如有作品因抄袭等违规行为被举报查实者将取消其参赛资格。

5、获得优秀奖以上的设计作品，知识产权归主办单位所有，将享有继续优化和商业应用权利。主办单位有权对上述获奖作品进行任何形式的使用、开发、修改、授权、许可和保护，并有权采取任何方式对上述获奖作品进行再制作或再创作，投稿人无权要求分享主办单位因进行上述行为所获得的任何权益。

九、大赛日程安排

1、作品征集:网络上传， 2017年5月25日24:00时截止

2、作品初审:2017年5月下旬。

3、网络投票:2017年6月上旬。

4、作品终评:2017年6月上旬。

5、颁奖仪式:2017年6月下旬。

6、征集结果公告:2017年7月上旬。

番禺区汉溪长隆交通枢纽综合体设计国际竞赛报名公告

一、业主单位：广州市国土资源和规划委员会

二、竞赛组织单位：广州市岭南建筑研究中心

三、竞赛组织代理单位：广东国和采购咨询有限公司

四、项目背景

汉溪长隆交通枢纽综合体建设，是完善区域商业休闲服务、提升区域形象、建设广州新名片的重要项目。为把汉溪长隆交通枢纽综合体打造成为世界一流的交通枢纽型商业综合体，开展汉溪长隆交通枢纽综合体设计国际竞赛。

本次竞赛业主单位为广州市国土资源和规划委员会，竞赛组织单位为广州市岭南建筑研究中心。本次竞赛成立汉溪长隆交通枢纽综合体设计国际竞赛委员会（以下简称“竞委会”）作为决策机构，负责协调、指导、监督检查与纠纷调处理等工作，对竞赛工作中的重大事项行使决策权，竞委会下设专家评审委员会和竞委会办公室。

五、项目简介

1、名称：番禺区汉溪长隆交通枢纽综合体设计国际竞赛

2、工作内容（具体以竞赛技术文件为准）：

地块位于广州市番禺区汉溪大道与新光快速交叉口东南侧，佛莞城际、地铁三号线、七号线交汇站汉溪长隆站上盖，广州长隆旅游度假区南侧，总用地面积约8.5公顷，净用地面积约5.8公顷，容积率小于等于7.0，总计容建筑面积不超过40.6万㎡，建筑高度不超过220m。主要工作内容包括：

(1)总平面设计

* 实现交通效益最大化，打造国际一流水准的交通枢纽综合体。合理布局商业、商务、居住、公共服务设施等功能，高效组织地面交通与轨道交通、建筑内部与外部交通，构建便捷连续的立体交通系统。

* 提升区域整体面貌，创造有机协调的现代化、高品位城市形象。通过对周边功能、空间、景观和交通等进行综合分析，推敲出最优的平面布局与空间形态，强调城市界面的高辨识度，提升汉溪长隆片区整体形象。

* 精细化、品质化设计，塑造环境舒适、尺度宜人的高品质空间。以人为本，塑造感受舒适、尺度宜人的城市公共空间，注重人与环境的自然有机协调，在景观设计体现精细化与品质化。

(2)建筑设计

* 展现“广州新名片”地标形象。围绕“世界一流商业综合体、广州新名片”的定位，以公共交通为导向进行综合体一体化设计，从建筑风格、空间形态、地下空间、生态节能、微交通、建筑控制要素等方面进行设计，打造长隆片区地标。

* 体现城市文化特质。方案应融入本土元素，打造具有广州城市特质与人文氛围的商业综合体。

* 注重建筑精细化设计。仔细推敲建筑簇群关系，内部空间关系，建筑体量、建筑细部等。方案要求达到建筑设计方案深度。

六、竞赛活动期限

本次竞赛时间为2017年3月9日（北京时间，下同）至2017年4月20日。报名时间为3月9日至3月17日，3月20日发布竞赛技术文件，并进行现场踏勘。各参赛单位需在4月20日下午17:00前将竞赛最终成果送达指定地点。4月下旬竞赛组织单位召开成果评审会（具体时间以竞委会通知为准）。

七、竞赛方式

(一)竞赛形式

本次竞赛是国际竞赛，采用全球公开征集的方式，在广州市国土资源和规划委员会网站、广州公共资源交易中心网、广东招投标监管网等国内媒体发布报名公告。

(二)竞赛评选方式及费用支付方法

本次竞赛对设计成果排名前十名的参赛单位（或联合体）进行成本补偿。未通过技术审查或者无效设计成果的参赛单位（或联合体）不获得成本补偿费。

设计成果第一名的参赛单位（或联合体）获得100万元成本补偿费。第二、三名各获得50万元成本补偿费。第四至第十名各获得10万元成本补偿费。

八、竞赛报名的要求

（一）报名条件

本次竞赛面向设计单位招标，设计单位为建筑甲级以上，可采用建筑甲级设计单位单独、建筑甲级设计单位与国外设计公司联合、建筑甲级设计单位与开发企业联合等形式应标。每家参赛单位限报送1个设计方案。

（二）报名方法

1、有意参加竞赛的设计单位必须在报名截止时间前将填好的报名登记表、报名文件（签字并加盖公章）传真或电邮（邮箱地址为：gdgh_zb@163.com）至竞赛组织代理单位。

2、同时将所有报名文件以书面形式在报名截止时间前送达或邮寄至竞赛组织代理单位。

（三）报名截止时间为北京时间2017年3月17日上午10：00（以竞赛组织代理单位接收书面报名时间为准）。逾期抵达的文件概不受理。

（四）报名登记表（详见附件1，可先传真或邮寄至竞赛组织代理单位）

（五）报名文件（详见附件2，请以A4纸装订成册，一式一份）

1、报名以收到报名参赛纸质资料为准，包括报名参赛单位名称及资质说明、报名参赛单位简介、资信证明、获奖证书、报名参赛单位的相关经验、设计人员的组成、主要设计人员相关设计经验、竞赛报名单位声明等（正本，签字并加盖公章）。

【注明】设计单位的项目业绩资料应包含：项目名称、项目地点、项目规模、所承担的设计内容、主要设计人员、项目完成情况（正在进行、已经完成）、项目图片（设计图或实景照片）、业主联系电话。

2、法人代表证明、法人代表授权委托书、被委托人身份证复印件（均需加盖公章）。

3、报名参加本次竞赛的设计负责人及主要设计人员履历和专业资格证明复印件，以及近五年的同类业绩、获奖情况等相关材料（加盖公章）。

4、以联合体名义报名参赛的设计联合体应提交所有成员共同签署的“联合体合作协议”（正本，签字并加盖公章）并注明联合体主体单位。

注：竞赛报名单位必须确保提交的报名相关资料真实可靠，竞赛组织机构有权在竞赛报名时、竞赛评审过程中及竞赛评审结果确认前要求竞赛报名单位提交原件资料或其他方式进行验证，竞赛报名单位需自行承担因提交资料不真实或其他原因造成的一切后果。

九、本公告内容若与竞赛技术文件不符，以竞赛技术文件为准。

十、组织代理单位联系方式：

组织代理单位：广东国和采购咨询有限公司

办公地址：广州市越秀区先烈中路102号华盛大厦北塔18楼

邮政编码：510075

联系人：杨先生（020-37625112）

传　　真：020-37625228

联系邮箱：gdgh_zb@163.com

网址：http://www.zgguohe.com

十一、承办单位联系方式（仅限技术咨询）

联系地址：广州市滨江中路警安街1号康之桥大厦11楼

邮政编码：510230

联系人：余伟梁

传　　真：020-83320589

邮　　箱：510230　　广州汉溪长隆交通枢纽综合体

设计国际竞赛委员会

达州新机场航站楼外观概念设计征集

达州新机场是进出达州的空中门户，是达州的城市名片，是外界了解达州的窗口之一。现在，你有机会为她设计一件美丽的外衣！达州新机场航站楼外观概念设计大赛，正式开始！

不要犹豫，机会就在眼前，快来参赛吧，也许你的理念在新机场航站楼上定格为永恒！

为充分展示达州的历史文化、风土人情、品位特色和城市功能，将机场航站楼建设成达州的城市名片，提升项目的影响力和达州的知名度，现面向全国公开征集达州新机场航站楼外观概念设计。

主办单位：达州市机场迁建及机场快速通道建设指挥部

中共达州市委宣传部

协办单位：达州市交通运输局

达州市国有资产监督管理委员会

达州市交通投资建设集团有限责任公司

承办单位：达州机场建设有限责任公司

一、征集范围

面向全国社会各界组织、个人征集航站楼外观概念设计。

二、参赛须知

（一）新机场航站楼设计面积近期为1.5万平方米左右，远期为3万平方米左右。

（二）设计作品应附创作概念文字描述、效果图（也可以是手绘稿）。须同时提交纸质及电子文档，并注明投稿人、联系地址和常用电话。

（三）作品邮寄地址：四川省达州市来凤路135号503室航站楼外观设计征集部收

电子邮箱：

2028694351@qq.com

邮件主题为“达州新机场航站楼外观概念设计方案”

三、活动流程

（一）征集

2016年10月11日至2016年11月17日，通过达州市广播电视台、达州日报、达州发布、凤凰山下论坛发布征集公告，在全国范围内征集新的概念设计。

（二）评比标准

1、设计方案应充分彰显达州历史积淀、文化特色和城市品位。

2、注重近期建设与远期规划、建筑外观与航站楼功能的有机融合。

3、设计突出绿色与环保，充分考虑新技术、新材料、新工艺的应用。

4、送交作品完好，符合参赛规则要求且为原创。

（三）评选

2016年11月18日至2016年11月20日为网络投票阶段。

2016年11月21日至2016年11月22日为专家评审阶段。由专家根据评比标准对网络投票进入前50名的作品进行评选。

（四）奖项设置

本次征集活动设一等奖1名奖金10000元、二等奖2名奖金各5000元、三等奖3名奖金各3000元、参与奖20名奖金各100元。

四、参赛作品知识产权

所有获奖作品的著作权和使用权归主办方所有。主办单位享有对参赛作品进行展示、出版等其他形式宣传的权利。其他任何单位和个人在未征得主办方同意的情况下，不得将本次大赛的获奖作品设计方案进行宣传、出版、展示等，并且不得向第三方转让，否则，主办单位保留追究法律责任的权利。

五、主办单位权利

大赛主办单位对本次大赛拥有最终解释权。

六、公布结果

2016年11月23日。概念设计评选结果通过媒体向社会公布，并举行颁奖仪式。

七、联系方式

联系人：陈女士

电话：0818-2107707

2017CDN中国汽车设计大赛

新的一届中国汽车设计大赛现已拉开序幕。学生们需要在2017年1月6日之前，从吉利、哈弗、江淮、标致和大众制定的五个设计任务书中选择一个完成设计。

参赛选手必须是中国全日制大学的学生，获奖者由国际汽车设计专家评委团评选产生。评委们将于2017年2月末宣布最佳设计入围名单，获奖悬念将在2017年4月在上海国际车展前夜举行的颁奖盛典中揭晓。所有决赛作品也会在典礼上展出。

设计任务书

吉利——“与世界紧密联系”的家庭型多用途汽车

随着计划生育政策的放宽，中国家庭的规模会不断壮大，对交通工具的要求也发生着变化。吉利汽车要求参赛选手为一个富有活力、“与世界紧密联系”的家庭设计多用途车辆，适用人群为2025年的中国家庭。设计方案需要体现出家庭生活的日常需求，同时体现家庭成员与车辆的日常互动。

哈弗——哈弗达喀尔赛车

哈弗从2012年开始一直都在参与达喀尔比赛还有其他的一些拉力赛。然而哈弗的达喀尔赛车却从未有过它特有的造型，这正是任务书要求大家创作的设计方案。哈弗达喀尔赛车要具有支持比赛的功能性，同时也是哈弗造型的代言。因此，它要能够吸引观众对哈弗品牌的关注、能够代表哈弗品牌形象，并且体现哈弗品牌的DNA。设计任务书强调，通过绘制草图、效果图，然后通过3D数据进行进一步的探索和优化都是非常重要的。

江淮——城市电动交通工具

学生们的任务是为下一代设计一款电动汽车。需要考虑到人们当前如何在城市中出行，并且设想下一代出行方式会有怎样的不同，同时探寻导致出行方式改变的原因，它们是如何影响人们的生活以及未来移动交通工具对于这些变化会做出怎样的改变？设计师们要求你探验未来“都市人群”可能的新型生活方式和生活习惯，以及如何使你设计的未来移动交通工具更好的提高和融入他们的生活。

标致——2030年新一代跨界车

标致的设计师要求选手们设计一款未来的跨界车。参赛作品必须同时包含外饰、内饰及色彩材质的设计提案。他们希望创新概念设计中包含前卫、科技、优雅并富有超（高）效节能思维的外观型态展现；由直觉化科技驱动的多维度人机互动（视觉、触觉、听觉…）所营造的超（高）效驾驶空间体验，合理的自动驾驶形态；对于材质、色彩具有崭新、创造性的综合运用来表达对“超（高）效设计”的独特思考。

大众集团——2024年自动驾驶飞行交通工具

大众汽车的设计团队提出的任务是建立在2024年的假象环境，设想大众集团在中国城市首次推出自动飞行出租车服务。这些自动驾驶交通工具具有两种飞行模式：长距离高速模式和低速可操作式模式。上海国际赛道上还要举行系列比赛，每个飞行车辆必须从市中心某个地点（低速）飞到赛道上（高速）。大家的任务是描绘比赛中载人的大众集团自动驾驶飞行交通工具。评委们希望看到多样化高效、极具前瞻性美学价值的作品。选手们可以自行选择大众集团的任何品牌进行设计。

奖项（9大单项奖与总冠军）

最佳外观设计奖

最佳内饰设计奖

最佳奢华概念奖

最佳生态解决方案奖

最佳前瞻设计奖

最佳数字化造型奖

最佳出行解决方案奖

最佳用户界面设计奖

中国社会需求设计奖

最后，他们从以上的获奖选手中选出总冠军

年度最佳学生设计

被评委团认定为年度最佳设计的参赛选手，将有机会到美国创意设计学院（College for Creative Studies），参加为期4周的Cultural Immersion Workshop，包括食宿及机票。

所有单项奖获奖者将有机会被挑选前往大赛赞助企业实习。其所在院校将获得一年Car Design News的会员资格供全体师生使用，同时还将获得Interior Motives的全年杂志，总价值为2150美元。

2017大赛日程

参赛作品提交2017年1月6日截止

入围名单2017年2月末宣布

大赛颁奖典礼2017年4月17日晚在上海举行

更多信息请浏览大赛官网：http://www.cardesignevents.com/zh-hans/awards/2017-2/home

“寻找最美乡村公路”摄影大赛

为展示重庆市实施以行政村通畅工程为重点的交通扶贫成效，用镜头反映村村通畅给当地群众思想观念、产业发展、生活方式等方面带来的深刻变化和积极影响，根据市委宣传部、市交委、市文联组织开展“寻找最美乡村公路”主题活动有关要求，重庆市公路局、重庆日报报业集团、重庆市摄影家协会拟举办“寻找最美乡村公路”摄影大赛（以下简称“大赛”）。现面向市内外广大专业摄影工作者、摄影爱好者征稿。

一、征稿时间

2016年7月18日至11月18日。

二、征稿主题

围绕“最美乡村公路”主题，以路为载体，用镜头记录一批工程建设难度大、发挥经济效益好、带动贫困户多、便于村民出行的乡村公路，反映乡村公路建设者、基层干部群众的风采、脱贫致富奔小康的决心、各方支持农村建设和产业发展的奉献精神以及农民、农村、农业因交通改善带来的巨大变化，彰显重庆市美丽乡村建设的崭新面貌和独特魅力。

三、征稿细则及作品要求

1. 本次大赛面向社会公开征集，不设职业、年龄、地域等限制，相机、手机拍摄的作品均可参加比赛。每位参赛者最多限投5幅作品，单幅、组照（4—8幅）均可，彩色、黑白不限。

2. 参赛作品必须是2016年7月大赛启动以来拍摄的重庆市辖区内的乡村公路。乡村公路是指按照公路工程技术标准修建的县道、乡道、村道及其所属设施。县道是指除国道、省道以外的县际间公路以及连接县级人民政府所在地与乡级人民政府所在地和主要商品生产、集散地的公路。乡道是指除县道及县道以上等级公路以外的乡际间公路以及连接乡级人民政府所在地与建制村的公路。村道是指除乡道及乡道以上等级公路以外的连接建制村与建制村、建制村与自然村、建制村与外部的公路，但不包括村内街巷和农田间的机耕道。

3. 参赛作品可静态反映乡村公路建设成果和沿线风光，同时也要以人为中心，反映人与路的关系，充分展示农村干部群众的精神风貌、幸福生活。

4. 参赛作品仅限于纪实类作品，应为JPEG格式。每件作品须注明作品名称、文字说明、创作时间、创作地点、作者姓名、通讯地址和联系电话。参赛作品请放入文件夹打包发送至指定邮箱。“文件夹”的名称格式为：“相机—作者姓名—联系电话”或“手机—作者姓名—联系电话”。

5. 相机拍摄的参赛作品，文件大小不得低于5MB，且使用RAW格式拍摄。主办方不接受电脑创意和改变原始影像的作品。照片可作简单的明暗、对比度、饱和度、反差等适度调整及构图剪裁或接片外，不得用电脑或传统暗房技术作合成、添加、删除、大幅度改变色彩等技术处理。

6. 本次大赛不收取参赛费，不退稿。主办方有权在媒体、画册、展览、发行以及其他相关宣传活动中使用（商业广告除外），并不再支付稿酬，作者有署名权。在媒体上展示的作品并非当然的获奖作品。

7. 投稿者应保证拥有该作品独立、完整的著作权。保证投送的作品不侵犯第三人的包括著作权、肖像权、名誉权、隐私权等在内的合法权益。作品涉及的著作权、肖像权和名誉权等法律问题，由投稿者自行负责解决并承担责任，主办方不承担由此所产生的一切法律责任。若参赛作品涉嫌抄袭、拍摄地点不在重庆辖区内、拍摄内容非重庆乡村公路、拍摄时间不是2016年7月之后等弄虚作假行为的，一经发现，取消参赛资格。

8. 大赛解释权属于主办单位。参赛者一旦投送作品，即视为同意并遵守以上规则。

四、奖项设置

本次大赛设一、二、三等奖和优秀奖。由主办方颁发证书，并给予一定奖励。

一等奖1名，奖金10000元；

二等奖10名，奖金3000元；

三等奖20名，奖金1000元；

优秀奖30名，奖金500元。

等级奖获奖作者不得重复。获奖作者个人所得税由主办单位代扣代缴。

五、投稿方式

本次大赛只接受网络投稿。

投稿邮箱：846373732@qq.com（注明“寻找最美乡村公路摄影大赛”字样）。重庆市摄影家协会电话：023—67725531。

六、评选方式

本次大赛采取专家评选与网络投票相结合的方式评出优秀作品。参赛作品经主办方审查后，在重庆市主要媒体展示，华龙网开设专题网页集纳并开通网络投票端口，接受市民投票（网络投票占总分40%）。评选结果将于2016年12月底在重庆市摄影家协会网、重庆市主要媒体进行公示。公示期内，若经人举报属实，或主办方复查发现不符合参赛规则的作品，取消获奖资格，并在有关媒体发布公告。所空缺奖项不再递补。